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中車浦鎮公司孫景南：外國專傢點贊的"女焊神"
孫景南在向徒弟傳授焊接技術（企業供圖）
編者按：勤勞之族，匠心獨運。在制造大省江蘇，多能工巧匠﹔在文化大省江蘇，多非遺傳承﹔在各行各業，都有專心專註專業的人，都有工匠精神踐行者。自2016年5月起，我們將在全省范圍內尋訪、發現、報道他們中的佼佼者，以為社會向前向上之楷模。
系列報道之一 無錫機修大師張建裕：能摸出1/10頭發絲細的工件誤差
系列報道之靜電油煙處理機二 中車戚墅堰所劉雲清：把設備維修當做打磨藝術品
在中車南京浦鎮車輛有限公司（下稱浦鎮公司）公司，有個“女漢子”被國外同行稱作“女焊神”，她就是車體車間電焊工孫景南。
巾幗不讓須眉，45歲的孫景南闖入焊接這個“男人的行業”已經26年。當年初入行，不少人覺得電焊工的活又臟又累，沒什麼大出息﹔孫景南不這麼想，她說隻要熱愛，行行出狀元。憑著一股倔強和拼勁，她果然闖出瞭新天地，先後獲得集團首席技能專傢、國際焊接師、全國技術能手、江蘇省首席技師等稱號，並享受國務院特殊津貼，今年還被評為江蘇省勞動模范。
5年前，“孫景南技能專傢工作室”建立，目前她帶的徒弟已有600多人，其中5名取得高級技師証，13名取得技師証，有的還在全國技能比賽中獲瞭獎。近年來，她和她的技術團隊技術攻關17項，創造經濟效益700多萬元。她卻認為自己其實沒有多大的成就，隻是和自己在不斷較勁。
“努力把活兒做得漂亮，把產品做成精品靜電除油機，這不是要做給誰看。如果做不好，我都完全過不瞭自己這一關。”在孫景南看來，這就是“工匠精神”。她很認同最近看到的一句話，“匠”從字面上來說，就是在有限的空間裡對自己“斤斤計較”。
很多女焊工在她這個年紀早就離開瞭一線崗位，孫景南說她還會一直堅守，爭取培養更多的“接班人”。
一個偶然，她闖進這個“男人的行業”
孫景南做電焊工，算是改瞭行。她職高讀的是油漆專業，1990年進入浦鎮公司時，同在廠裡工作的父親自然而然就為她報瞭比較輕鬆且專業對口的油漆工。
一個偶然，孫景南看到位女焊工，一手持面罩，一手拿焊槍，弧光閃爍，焊花飛濺。她覺得挺神氣也很神奇，就動心瞭。於是，背著父親，跑到工廠人事部門重新改報瞭焊工。父親舍不得她幹這種苦活，孫景南卻認定瞭“我喜歡這一行，再苦我也不後悔”。不久，她通過招工審核，如願以償。
回憶起到鋼結構車間當學徒工的時候，她說不僅跟著師傅學，刨根問底，也跟同行學，自己還從書店買回焊接方面的書。從橫焊、立焊到仰焊，一次次反復練習各種焊接技術。“我需要和男同事一樣幹活，車間裡大傢全副武裝，根本分不清男女。一天下來全身都濕透瞭，連褲腳都能滴下水來。”
每天忙完，孫景南說她都完全不想動瞭。可是為瞭練技術，每天下班後別人都回傢瞭，她大晚上還要一個人留在車間，找點廢舊邊角料自己靜電抽油煙機練習，第二天照舊正常上班。
當學徒一年多後，廠裡舉行青工技術比賽，讓大傢都沒想到的是，孫景南這個“悶不吱聲的小丫頭”竟然拿瞭第一，從此她成為鋼結構車間重大項目的骨幹。隨後不久，她還成為不鏽鋼焊、鋁合金焊專傢，相繼取得MAG焊、MIG焊、TIG焊等各種歐標焊接資質証書達18個以上，並獲得國際焊接技師証書。
“別看是技術活，同樣也得活到老學到老。我是師傅也是學生，還有很多新的東西需要不斷學習不斷提高。”孫景南認真地說。
焊技高超，她贏得“女焊神”的稱號
2015年3月，幾位世界級焊接專傢在浦鎮公司車體車間考察，在一道技術含量極高的焊接工序結束後，對孫景南豎起瞭大拇指！
而在2000年浦鎮公司與法國阿爾斯通合作承接上海明珠線城市軌道項目時，公司選派孫景南和幾位同事去阿爾斯通學習。聽說浦鎮公司派瞭個女性來，法方專傢不同意，認為女人不適合幹電焊。經過反復交涉，孫景南才得以成行。
在法國期間，有一次考核，由於組裝不精確，間隙過大，老外們怕焊穿，沒有一個人敢焊。孫景南說：“他們不能幹，我能幹！”憑借過硬的技術，她一次焊接完成，焊瞭一個漂亮的“滿分”，從此也有瞭“女焊神”的稱號。
在上海明珠線項目執行過程中，由於孫景南技術高超嫻熟，成為該項目鋁合金車體制造焊接工藝評定的唯一焊接操作者、首列試制車的主要焊接人員。當出現焊接問題需要處理時，法國專傢都會習慣地找“Madam Sun！”
事實上，在浦鎮公司很多重點項目中都會看到孫景南的身影。如南京地鐵機場線、上海地鐵13號線底架地板焊接修復、上海10號線事故車底架端部橫梁切換焊接修復、CRH6司機室側門立柱與立柱蓋板缺陷返修等等。
作為焊接技能專傢，孫景南從實踐中摸索出一套鋁合金焊接技術，其中《鋁合金中空型材的焊接修復》在集團內獲評“絕技絕活”。孫景南針對鋁合金MIG焊的特點，開展瞭鋁合金3+6毫米、6+8毫米、8+20毫米、8+8毫米單邊HV對接、角接、K型接頭等工藝評定的立項攻關，最終以過硬的技術完成瞭此項技術難題，完成工藝評定89項，填補瞭浦鎮公司鋁合金焊接空白。孫景南用此絕技完成多次重大項目的焊接修復工作，為公司和客戶挽回300多萬元的經濟損失。這項技術還被廣泛應用於國內及出口印度、伊朗、蘇丹、阿根廷等20多個城市的軌道車輛產品上。
“幹瞭半輩子，我把焊接當成瞭一門藝術，每一次焊接都是制造一個工藝品，都是一次藝術享受。”孫景南掩飾不住她內心深處對這個職業的熱愛。512F59CA568BB2D0
孫景南在向徒弟傳授焊接技術（企業供圖）
編者按：勤勞之族，匠心獨運。在制造大省江蘇，多能工巧匠﹔在文化大省江蘇，多非遺傳承﹔在各行各業，都有專心專註專業的人，都有工匠精神踐行者。自2016年5月起，我們將在全省范圍內尋訪、發現、報道他們中的佼佼者，以為社會向前向上之楷模。
系列報道之一 無錫機修大師張建裕：能摸出1/10頭發絲細的工件誤差
系列報道之靜電油煙處理機二 中車戚墅堰所劉雲清：把設備維修當做打磨藝術品
在中車南京浦鎮車輛有限公司（下稱浦鎮公司）公司，有個“女漢子”被國外同行稱作“女焊神”，她就是車體車間電焊工孫景南。
巾幗不讓須眉，45歲的孫景南闖入焊接這個“男人的行業”已經26年。當年初入行，不少人覺得電焊工的活又臟又累，沒什麼大出息﹔孫景南不這麼想，她說隻要熱愛，行行出狀元。憑著一股倔強和拼勁，她果然闖出瞭新天地，先後獲得集團首席技能專傢、國際焊接師、全國技術能手、江蘇省首席技師等稱號，並享受國務院特殊津貼，今年還被評為江蘇省勞動模范。
5年前，“孫景南技能專傢工作室”建立，目前她帶的徒弟已有600多人，其中5名取得高級技師証，13名取得技師証，有的還在全國技能比賽中獲瞭獎。近年來，她和她的技術團隊技術攻關17項，創造經濟效益700多萬元。她卻認為自己其實沒有多大的成就，隻是和自己在不斷較勁。
“努力把活兒做得漂亮，把產品做成精品靜電除油機，這不是要做給誰看。如果做不好，我都完全過不瞭自己這一關。”在孫景南看來，這就是“工匠精神”。她很認同最近看到的一句話，“匠”從字面上來說，就是在有限的空間裡對自己“斤斤計較”。
很多女焊工在她這個年紀早就離開瞭一線崗位，孫景南說她還會一直堅守，爭取培養更多的“接班人”。
一個偶然，她闖進這個“男人的行業”
孫景南做電焊工，算是改瞭行。她職高讀的是油漆專業，1990年進入浦鎮公司時，同在廠裡工作的父親自然而然就為她報瞭比較輕鬆且專業對口的油漆工。
一個偶然，孫景南看到位女焊工，一手持面罩，一手拿焊槍，弧光閃爍，焊花飛濺。她覺得挺神氣也很神奇，就動心瞭。於是，背著父親，跑到工廠人事部門重新改報瞭焊工。父親舍不得她幹這種苦活，孫景南卻認定瞭“我喜歡這一行，再苦我也不後悔”。不久，她通過招工審核，如願以償。
回憶起到鋼結構車間當學徒工的時候，她說不僅跟著師傅學，刨根問底，也跟同行學，自己還從書店買回焊接方面的書。從橫焊、立焊到仰焊，一次次反復練習各種焊接技術。“我需要和男同事一樣幹活，車間裡大傢全副武裝，根本分不清男女。一天下來全身都濕透瞭，連褲腳都能滴下水來。”
每天忙完，孫景南說她都完全不想動瞭。可是為瞭練技術，每天下班後別人都回傢瞭，她大晚上還要一個人留在車間，找點廢舊邊角料自己靜電抽油煙機練習，第二天照舊正常上班。
當學徒一年多後，廠裡舉行青工技術比賽，讓大傢都沒想到的是，孫景南這個“悶不吱聲的小丫頭”竟然拿瞭第一，從此她成為鋼結構車間重大項目的骨幹。隨後不久，她還成為不鏽鋼焊、鋁合金焊專傢，相繼取得MAG焊、MIG焊、TIG焊等各種歐標焊接資質証書達18個以上，並獲得國際焊接技師証書。
“別看是技術活，同樣也得活到老學到老。我是師傅也是學生，還有很多新的東西需要不斷學習不斷提高。”孫景南認真地說。
焊技高超，她贏得“女焊神”的稱號
2015年3月，幾位世界級焊接專傢在浦鎮公司車體車間考察，在一道技術含量極高的焊接工序結束後，對孫景南豎起瞭大拇指！
而在2000年浦鎮公司與法國阿爾斯通合作承接上海明珠線城市軌道項目時，公司選派孫景南和幾位同事去阿爾斯通學習。聽說浦鎮公司派瞭個女性來，法方專傢不同意，認為女人不適合幹電焊。經過反復交涉，孫景南才得以成行。
在法國期間，有一次考核，由於組裝不精確，間隙過大，老外們怕焊穿，沒有一個人敢焊。孫景南說：“他們不能幹，我能幹！”憑借過硬的技術，她一次焊接完成，焊瞭一個漂亮的“滿分”，從此也有瞭“女焊神”的稱號。
在上海明珠線項目執行過程中，由於孫景南技術高超嫻熟，成為該項目鋁合金車體制造焊接工藝評定的唯一焊接操作者、首列試制車的主要焊接人員。當出現焊接問題需要處理時，法國專傢都會習慣地找“Madam Sun！”
事實上，在浦鎮公司很多重點項目中都會看到孫景南的身影。如南京地鐵機場線、上海地鐵13號線底架地板焊接修復、上海10號線事故車底架端部橫梁切換焊接修復、CRH6司機室側門立柱與立柱蓋板缺陷返修等等。
作為焊接技能專傢，孫景南從實踐中摸索出一套鋁合金焊接技術，其中《鋁合金中空型材的焊接修復》在集團內獲評“絕技絕活”。孫景南針對鋁合金MIG焊的特點，開展瞭鋁合金3+6毫米、6+8毫米、8+20毫米、8+8毫米單邊HV對接、角接、K型接頭等工藝評定的立項攻關，最終以過硬的技術完成瞭此項技術難題，完成工藝評定89項，填補瞭浦鎮公司鋁合金焊接空白。孫景南用此絕技完成多次重大項目的焊接修復工作，為公司和客戶挽回300多萬元的經濟損失。這項技術還被廣泛應用於國內及出口印度、伊朗、蘇丹、阿根廷等20多個城市的軌道車輛產品上。
“幹瞭半輩子，我把焊接當成瞭一門藝術，每一次焊接都是制造一個工藝品，都是一次藝術享受。”孫景南掩飾不住她內心深處對這個職業的熱愛。512F59CA568BB2D0
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